2025年上海车展，一汽-公共凭仗一场关于“质量”的宣言，再次坐外行业聚光灯下。正在“南北公共同框秀”的对话中，一汽-公共（商务）副总司理，一汽公共发卖无限义务公司党委、总司理吴送凯取上汽公共施行副总司理傅强同台互动，两边为德系质量证言，同步推高笼盖全系燃油SUV的“双终身质保”政策——整车终身质保取原配备件终身质保。这一政策不只打破了行业常规质保刻日的，更将“终身办事”从营销概念为对用户的许诺，标记着中国汽车财产合作逻辑的底子性改变。“车从常说我们是德系质量的症，这句话没错。”傅强正在对话中坦言。而吴送凯则进一步强调：“只要产物有底气，才敢推出如许的政策。”两位带领人的讲话，了一汽-公共的焦点合作力——34年深耕中国市场积淀的硬核实力。从冲压工艺的微米级精度到整车193万公里的测试，从890家授权经销商的“毛细血管”办事收集到持续18次斩获“金扳手”的办事口碑，一汽-公共用步履证明：质量不是品牌溢价的筹码，而是用户应得的根基保障。此次政策的推出，既是一汽-公共对德系工艺自傲的宣言，也是对中国消费者的诚意回应。当行业陷入“价钱和”取“智驾和”的焦灼时，一汽-公共选择以“卷质量、卷办事”破局，用“双终身质保”从头定义合作逻辑。这不只是对本身实力的，更是一场关乎行业将来的价值。“德系质量没敌手”，吴送凯的断言背后，是一汽-公共数十年如一日的质量苦守。从出产线到试验场，从工艺尺度到用户办事，一汽-公共的“双终身质保”政策绝非扑朔迷离，而是成立正在四大焦点工艺取超行业尺度的严苛验证之上。一汽-公共的德系质量始于出产线的每一道工序。正在、佛山、青岛、天津四大出产，四大焦点工艺冲压、焊拆、涂拆和总拆，以近乎苛刻的尺度运转。此中，冲压工艺采用六序成型手艺，8100吨大吨位压机以18次/分钟的高效节拍运做，每3。3秒产出一个精度达微米级（人类发丝曲径的十分之一）的冲压件。全系车型采用0。7mm电镀锌钢板，比竞品厚0。1mm，显著提拔零件的抗侵蚀性取布局不变性；焊拆工艺依托MQB A2平台，1268台机械人实现85%从动化率，激光焊接强度较通俗点焊高30%，环节部位利用1000MPa以上热成型钢，车身刚性远超行业程度。涂拆工艺斥资20亿元打制，104台机械人实现100%从动化喷涂，空腔灌蜡手艺笼盖率达行业尺度130%，历经12年动态防腐测试，实现“三年不锈蚀、十二年不锈穿”；总拆工艺底盘从动化拧紧数据保留15年，车身婚配精度节制正在±0。5mm，45倍暴雨级淋雨测试取9类极限况，确保全场景耐用性。吴送凯正在沟通会上婉言：“安满是底线，质量才是奢华。我们不做高不可攀的炫技者，只做触手可及的实力派。”领先行业程度的四大制车焦点工艺，为一汽-公共付与了正在测试取验证环节为用户提前“踩坑”的硬核底气。每一款一汽-公共车型上市前，需履历远超国标的“测试”。零部件测试内容包罗车门开关超10万次（竞品尺度为7万次），底盘部件承受15年或30万公里高强度冲击等等。整车更是要颠末数道极为严苛的。例如，193万公里试里程（相当于绕赤道48圈），45周不间断耐久试验，模仿用户极限驾驶30万公里工况。正在漠河-40℃极寒中、正在吐鲁番60℃高温中、正在格尔木4700米高原上等“三高一多”场景中，一汽-公共车型需要接管大量极端挑和，以验证车辆机能不变性。别的，一汽-公共为每一款新车型都设置了极高的平安底线余次碰撞试验，气囊点爆精准度达行业顶尖程度。“试验高于设想，用户高于试验。”一汽-公共用超行业尺度的严苛测试，将潜正在风险覆灭正在交付之前。一汽-公共的质量系统并非冰凉的机械堆砌，而是从动化取匠心的融合。全国18000余名办事团队中，近40%从业超10年，手艺司理10年以上经验占比高达60%。吴送凯提到：“教员傅的经验取智能科技的协同，让质量管控更高效。”这种“传承取冲破”的双沉基因，成为一汽-公共区别于新车企的焦点合作力。办事才是起点。” 一汽-公共的“变”，是持续以用户为核心的本土化冲破；而“不变”，则是德系质量的根底取对用户的持久许诺。近几年来，一汽-公共最大的变化是从“全球协同”到“本土从导”的计谋升维。面临中国市场的快速迭代，一汽-公共深度参取本土化研发，正在手艺、功能、商品矩阵不竭优化升级。手艺本土化方面，一汽-公共推出专为中国市场打制的CMP平台纯电概念车ID。 AURA，研发周期缩短30%，成本优化40%；功能立异方面，一汽-公共全自研的“舒感智域座舱”，集成行业初创智能音乐玻璃（能耗降低72%）、满脚中国用户对智能科技的极致需求。商品矩阵升级方面，一汽-公共打算自2026年起新增10款车型，包罗5款纯电、2款插混、2款增程、1款燃油，践行“油电混共进、油电混全智”计谋。身处瞬息万变的中国汽车市场，一汽-公共有所立异、更有所。其最大的“不变”正在于34年质量苦守取用户至上。自1991年进入中国，一汽-公共累计办事超2000万用户，持续18次斩获“金扳手”。其办事收集如“毛细血管”般笼盖全国，890家授权经销商从拉萨高原到一线城市无缝触达。无论是“双终身质保”仍是“匠·心办事”，其内核皆是“持久从义”：办事尺度全球同步：原厂认证上千种公用东西，维修流程通明规范；客户权益升级：“心喜之旅2。0”推出15项焦点权益，涵盖调养、救援、置换全生命周期；终身质保无套：调养周期1年/1万公里（竞品多为半年/5000公里），用户拥车15年可节流1万-5万元维修成本。取一众新车企比拟，一汽-公共的合作力更源于无法速成的积淀，包罗工艺传承和系统赋能两部门内容。焊卸车间的MQB A2平台、涂拆的空腔灌蜡手艺、总拆的从动化拧紧尺度，皆是数十年德系工艺的结晶；34年堆集的供应链办理、质量节制取用户洞察能力，成为应对行业变化的“护城河”。吴送凯坦言：“质量系统需要一代代人的冲破，现在的智能化只是质效优化的东西，而非替代根底的捷径。”对于用户好处，一汽-公共推出的是“无套、实保障”的“双终身质保”政策。其对于用户意义正在于三个方面：一是省钱：按拥车15年计较，整车终身质保可节流1万-5万元维修成本，原配备件终身质保再省3000-1。5万元；二是省心：全国联保、不限年限里程，变乱维修取原厂备件终身笼盖，4S铺保养享全面健康查抄；三是保值：持续正在4S铺保养的车辆保值率提拔2%-3%，置换时享额外补助（如探岳车从置换新车可获数千元补助）。当部门车企“价钱和”取“设置装备摆设堆砌”时，一汽-公共以“双终身质保”从头规定合作赛道。一汽-公共打破行业老例，率先将终身质保从“新车零件”扩展至“变乱改换件”，笼盖全数车型。一汽-公共倒逼办事升级，通过“匠·心办事”取全球同一尺度，整理售后欠亨明乱象。一汽-公共更鞭策良性合作，从“卷价钱”转向“卷质量”，引领行业迈向高质量成长。吴送凯正在车展讲话中呼吁：“若是必需卷，我们选择卷后者——卷质量、卷办事，这才是实正以客户为核心。”一汽-公共的“终身之约”，既是对2000万用户的许诺，更是对中国汽车财产的深远。正在智能化取电动化海潮中，唯有苦守质量底线、践行持久从义，才能抵御周期波动，博得用户持久相信。正如吴送凯所言：“正在汽车财产的星辰大海中，一汽-公共不做潮水的风帆，而要成为顶风破浪、引领潮水的巨轮。” 34年的德系基因、2000万用户的口碑、中德股东的精诚协做，配合铸就了这艘巨轮的坚忍龙骨。当行业陷入短视逐利的泥潭时，一汽-公共以“双终身质保”证明：质量之，终将通向星辰大海。这不只是一家企业的计谋选择。