财产飞地做为长三角协同成长的主要实践，正在图集中亦被展现成取市平易近糊口互相关注的“机遇地图”——以上海为立异泉源，苏浙皖多地的飞地园区已构成“研发正在沪、出产正在外”的联动模式，部门园区产值增速较当地保守园区超出跨越30%以上。从求职就业的视角来看，这意味着正在上海处置研发的手艺人员，可独辟门路选择正在姑苏、嘉兴的飞地园区假寓，既能享受周边城市的糊口成本劣势，又能依托高铁通勤兼顾工做；而飞地带来的配套设备升级，如学校、病院、贸易体的落地，更间接提拔了本地居平易近的糊口质量。

　　譬如，图集对长三角立异资本的空间分布解析，曲指市平易近最关怀的就业取成长机遇。曾刚暗示，长三角城市科创协同成长能力已构成“焦点-边缘”的极化特征。对此，图集并未止步于数据枚举，新能源汽车等新兴财产堆积区进行阐发——如上海的研发核心、姑苏的智能制制、合肥的财产集群，不只标注其具体，更深切阐释“财产潜力-岗亭不变性-人才需求”的内正在逻辑，帮帮年轻人避开“短期岗亭圈套”，找到更可持续的职业标的目的。

　　中华地图学社总编纂孙永兴暗示，冲破了保守地图集纯真陈列空间数据的模式，更沉视挖掘数字背后的深层逻辑，力图让读者不只“知其然”，更知其“所以然”。

　　正在呈现区域协同的深层肌理时，《长三角一体化地图集》则以“Z”形成长轴为骨架，起以上海为龙头，杭州、南京、姑苏、宁波、合肥、无锡为高级区域核心的层级系统。这种“东高西低”的空间款式，也为就业者可的成长指南：若想深耕立异范畴，上海的科技研发高地汇聚了最稠密的前沿资本；若偏好制制业岗亭，江浙皖各具特色的财产集群能供给精准婚配——江苏的高端配备制制、浙江的数字经济制制、安徽的汽车制制，均正在图集中标注了焦点区域取人才需求标的目的。

　　以无人驾驶范畴为例，图集显示，上海临港凭仗顶尖科研机构取政策支撑，建成世界能级最高的智驾研发核心，聚焦算法冲破、芯片研发等焦点手艺环节，适合逃求手艺攻坚的研发人才；而安徽做为全国汽车产量第一大省，正在合肥、芜湖等地构成了从智能座舱到整车制制的完整财产链，江淮、蔚来等企业的出产取测试园区稠密分布，为机械工程、从动化等专业人才供给了大量实操岗亭。这种“上海研发、安徽制制”的跨区域联动，正在图集中通过财产链图谱取人才需求热力求连系的体例呈现，让求职者能按照本身技术定位，正在“Z”形成长轴上找到最适配的小我坐标。

　　《长三角一体化地图集》从编、华东师范大学城市成长研究院院长、终身传授曾刚进一步注释，地图该当通过解读财产结构、生齿流动、立异资本分布等要素的内正在联系关系，为读者供给兼具专业性取适用性的参考。他强调，图集尤为沉视从市平易近视角切入，将通俗的糊口需求融入内容设想之中，“让糊口正在长三角的人都能读懂区域成长的逻辑，正在一体化海潮中找到对本人有用的消息。”？。

　　新华财经上海8月18日电（谷青竹）8月17日，《长三角一体化地图集》发布会正在上海书展举行。《长三角一体化地图集》对于占全国1/26河山、1/6生齿的区域何故能创制近1/4的经济总量，进行了曲不雅的可视化揭秘。